115 лет со Дня Рождения выдающегося советского авиаконструктора Яковлева Александра Сергеевича.
Яковлев Александр Сергеевич родился 1 апреля (19 марта — ст. ст.) 1906 года в городе Москве в семье служащего.
Со школы проявил интерес к технике и в частности, к авиации.
С сверстниками, такими же энтузиастами авиации, организовал школьный авиамодельный кружок.
После окончания школы, организовал первую в городе Москве школьную ячейку Общества друзей воздушного флота (ОДВФ).
С 1924 года Яковлев работал сначала рабочим, затем мотористом летного отряда Академии Воздушного Флота (АВФ) имени Н.Е. Жуковского. В том же году построил свой первый летательный аппарат — планер АВФ-10.
В 1927 году Яковлев построил свой первый самолет — АИР-1. В июле 1927 года на этом самолете были установлены первые советские мировые рекорды — дальности (1420 км) и продолжительности (15 ч. 30 мин.) полёта. За эти достижения А.С. Яковлев был зачислен слушателем в Военно-воздушную академию вне конкурса.
В 1931 году, по окончанию учебы в академии, поступил инженером на авиазавод №39 имени Менжинского, где в августе следующего года организовал группу лёгкой авиации — свое будущее конструкторское бюро. Группа энтузиастов, работавшая под руководством А.С. Яковлева, добилась признания и в январе 1934 года была переведена из ОСОАВИАХИМа в государственную авиапромышленность как самостоятельное конструкторско-производственное бюро, вскоре ставшее заводом № 115.
Первый самолёт, созданный на новом месте, АИР-9, осенью 1934 года был показан на Парижском авиационном салоне. Позднее на его базе был создан самолёт УT-2 первоначального обучения для лётных школ ВВС и аэроклубов, выпускавшийся в 1938-1948 годах. В 1935 году А.С. Яковлев стал главным конструктором.
Всего, под руководством А.С. Яковлев ОКБ-115 выпустило свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов, в том числе более 100 серийных. С 1932 года самолёты ОКБ непрерывно находятся в крупносерийном производстве и эксплуатации. За 70 лет построено 70 000 самолётов «Як». Во время Великой Отечественной войны для фронта было построено 40 000 самолётов «Як». На самолётах ОКБ Яковлева установлено 74 мировых рекорда.
Награды:
-Герой Социалистического Труда — Медаль «Серп и Молот» дважды (1940 г., 1957 г.);
-10 орденов Ленина;
-орден Октябрьской Революции;
-2 ордена Красного Знамени;
-ордена Суворова 1-й и 2-й степени;
-2 ордена Отечественной войны 1-й степени;
-орден Трудового Красного Знамени;
-орден Красной Звезды
-лауреат Сталинской премии шестикратный (1941 г., 1942 г., 1943 г., 1946 г., 1947 г., 1948 г.);
-лауреат Ленинской премии (1971 г.).
-лауреат Государственной премии СССР (1977 г.).
А.С. Яковлев является автором следующих книг:
— Рассказы авиаконструктора. — М., 1957.
— 50 лет советского самолётостроения. — М., 1968.
— Цель жизни (записки авиаконструктора). Изд. 2-е, дополненное. — M.: Издательство политической литературы, 1970. — 623 с. с ил.
— Советские самолёты. Изд. 3-е. — М., 1979.
Источник: http://xn--80aafy5bs.xn--p1ai/aviamuseum/aviatory/aviakonstruktory/5-sssr/yakovlev-aleksandr-sergeevich/
#Яковлев #ИсторияАвиации #АвиацияРоссии
